Origen
de la Estilográfica
El
origen de la pluma moderna es muy curioso. Su inventor, Lewis
Waterman (1883), perdió una gran suma de dinero al derramar
la tinta de su pluma sobre el contrato de seguros que estaba a
punto de firmar con un cliente millonario. Para que no volviera
a sucederle semejante accidente, se dedicó a construir
un plumín que le permitiera la entrada de aire en el deposito
de la tinta (capilaridad), haciendo que la tinta fluyese de forma
uniforme al tiempo que se escribía. Nace asi la primera
pluma estilográfica moderna, la Waterman's Ideal Fountain
Pen.
Los hermanos Laszlo y Geor Biro aplicaron el sistema de
capilaridada a la punta dotada de una bolita inventada por Jhon
E. Loud en 1888. La bolita situada en la punta es de menor tamaño
que la cápsula en la que se halla y , al girar, permite
que la tinta salga al exterior al tiempo que el aire fluye.
siguiendo con las mejoras en el flujo de tinta, George
s. Parker (1894) patentó un nuevo alimentador, curvado
en su extremo y que tocaba el interior del deposito, lo que hacia
que el sobrante de tinta al escribir fuera atraido hacia dentro
por capilarida cad, evitando asi las molestas manchas en los dedos
al desenroscar elpuchón, era el Lucky Curve.
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Una
vez inventado el sistema de flujo, el problema que se planteó
era el de rellenar las plumas, pues hasta entonces se hacia con
un cuentagotas. en 1897 Roy Conklin inventa el primer mecanismo
práctico de autollenado llamado Crescent Filler o
de media luna. Más popular fue el sistema inventado por Walter
A. Sheaffer en 1907. Este mejoró la idea anterior sustituyendo
la media luna por una palanca que se embutía en el cuerpo
de la pluma. Este sistema fue muy utilizado hasta la llegada de
los cartuchos, aunque hoy día se pueden ver en estilográficas
modernas de edición limitada.
Parker desarrolló, a finales de los años veinte,
un mecanismo de llenado, el Vacuum-filler (llenado por vacio)
que eliminaba el deposito de goma de media luna y las barras de
los sistemas de palancas. El nuevo mecanismo llenaba de tinta el
propio cuerpo de la pluma. Se hizo muy popular en los años
30.
En Europa Pelikan desarrollaba su primera pluma de émbolo
(1929), el modelo 100. Este sistema "cuajo" en Europa,
y los fabricantes adoptaron este mecanismo para sus plumas que pervive
hasta nuestros días.
Trás la II Guerra Mundial, Parker desarrolló
el sistema aerométrico y el de capilaridad, Sheaffer cmoercializó
su Snorkel y Waterman popularizó el cartuchode tinta.
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Hasta
1920 el desarrollo de la pluma había estado centrado en buscar
un modelo fiable en sus detalles técnicos; si bien en ese periodo
la moda había cambiado, pasando de formas rectas a plumas con extremos
cónicos, y se habían realizado bellas obras artesanas con las envolturas
en metales preciosos, el aspecto general de la estilográfica no
había sido un factor demasiado importante. Con la difusión masiva
del nuevo instrumento de escritura y la llegada de los "locos años
veinte" la forma y el color pasan a ser un motivo diferenciador
para los fabricantes. Parker lanza al mercado en 1922 el modelo
Duofold, una pluma de gran tamaño, en un provocador color rojo-naranja
y con un precio que no estaba al alcance de la mayoría. El éxito
fue arrollador.
Sheaffer introduce en el año 1924 sus primeras plumas Lifetime
en celuloide, material que iba a reinar en el mundo de la estilográfica
hasta la llegada del termoplástico inyectado en moldes. Los demás
fabricantes se incorporarían poco a poco a esta nueva corriente,
Parker lo hizo en 1926 con sus nuevas Duofold.
El Art Déco aprovecho las posibilidades de los plásitocs.
Esta corriente artística, caracterizada por la recuperación de motivos
decorativos clásicos, se puede observar en los modelos Personal
Point (1929) y Doric (1931) de Wahl Eversharp, en la Omas Lucens
(1932) y en la Patrician de Waterman (1929), una de las plumas con
mayor empaque en la breve historia de la estilográfica.
Por su parte, Sheaffer intervino en esta guerra de las formas con
la introducción en 1930 de su nueva línea Balance, pluma en forma
de huso que inicia la moda de los instrumentos aerodinámicos.
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Parker
Doufold Senior
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Sheaffer
Balance
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Revolución
de la Parker 51
Uno
de los problemas técnicos pendientes era el de lograr una tinta
de secado rápido. Parker abordó el problema, desarrollando
una tinta de secado rápido que actuaba penetrando más en el papel.
El problema de esta tinta era su alcalinidad, que atacaba el celuloide
de la pluma y degradaba el depósito de goma. La compañía tuvo que
desarrollar un cuerpo de pluma en lucite, material utilizado en
los aviones B-17 de la Segunda Guerra Mundial y que no se alteraba
con la nueva tinta.
El diseño de la nueva pluma, encargado al famoso artista
húngaro Moholy-Nagy del movimiento Bauhaus, fue revolucionario;
seguía la moda aerodinámica, con la forma de un fuselaje de avión
y su plumín venía carenado para evitar que la tinta se secara en
el mismo. El modelo se denominó 51, seguramente porque su desarrollo
se finalizó en el año 1939, 51º aniversario de Parker, además un
nombre no alfabético podía identificarse fácilmente en cualquier
lengua del mundo.
El sistema de llenado de las primeras 51 fue el mismo de
las Vacumatic. En 1948 se sustituyó por el aerométrico.
A pesar de que sus gastos de investigación fueron astronómicos
para la época, 250.000 dólares. El éxito fue tal que otras compañías
siguieron el ejemplo de Parker lanzando al mercado estilográficas
con plumín carenado, similares a la 51. Entre éstas destaca el modelo
88 (1947) de la firma italiana Aurora.
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Parker
51
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